Početna arrow Tekstovi arrow Izveštaji sa trka arrow American dream: Corvette
American dream: Corvette Ispis
Autor: Dejan Ivanović   
Poslednja promena ( Sunday, 01 April 2007 )
Sadržaj
American dream: Corvette
Corvette C2 (1962-67)
Corvette C3 (1967-82)
Corvette C4 (1983-96)
Corvette C5 (1997-2004)
Corvette C6 (2004-)
 

 

 

 

 

 

 

CORVETTE C3 (1967-82)

 

 Image

  

Još jedno dizajnersko remek-delo bilo je i prvi automobil na svetu koji se mogao nabaviti i u targa-verziji (krov se mogao skinuti, ali zadnja staklo je ostajalo na mestu). Ovaj model su prozvali i «Coke-bottle shape Corvette», jer je siluetom ličio na bocu Coca-Cole. 1976 godine zbog sigurnosti iz proizvodnje ispada cabrio-verzija, a 1977 faceliftom se zaobljuje zadnji deo. Zver spolje gledano morala je imati i zver pod haubom (i zver vozača ). Između 1970 i 74 u Corvettu se ugrađivao najveći u istoriji V8 motor od «kamionskih» 7,4 litre! Ko je onda razmišljao o potrošnji?! Američka politika (ratovi) je odavno osigurala «dotok» nafte. U ovoj generaciji počele su se pojavljivati i posebne verzije (ZL-1, ZR-1, LT-1). U 15 godina koliko se proizvodila, C3 je sa preko 540.000 prodanih komada ostala najprodavanija generacija Corvette.

Podaci: ZL-1 iz 1969; V8 motor sa 550 konja, 4,5 sek od 0-100 km/h, s još jednom brzinom jurio bi i do 320 km/h!

 

Image
 

Chevrolet Corvette C3 Stingray 427

 

Tehnički podaci:

Godina proizvodnje

1967 - 1974

Broj proizvedenih vozila

65955

Dizajner

N/A

Tezina

1461 kg

Motor

90º V8

Položaj motora

Napred, uzdužno

Zapremina

6.999 litre

Broj ventila

2 ventila po cilnru, OHV

Pogon

Na zadnje točkove

Snaga

400 ks / 298.4 kW @ 5400 rp

KS / Litri zapremine

57.2

Snaga / težina

0.27 KS/kg

Max. brzina

N/A

0-100 km/h

N/A



 
« Prethodna   Sledeća »
Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima
Nacionalna Klasa je počela sa radom 27. marta 2004. godine.
Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela sajta smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi.
Sajt hostuju Xemico serveri.