Potpuno novi R 1200s je trenutno najjači vazdušno hlađeni, dvocilindrični produkcioni motocikl ikada izrađen, i BMW se ponosi time. Nastao je kao zamena za popularni 1100s, tako da su bila neizbežna razna poboljšanja.

Od starijeg brata je lakši za 14kg, dok ima čak 24 Ks više. BMW je po prvi put na motocikl uvrstio ABS, koji se može isključiti. Po rečima ljudi, koji su imali čast da ga provozaju na promociji po brdima Južne Afrike i pisti Killarney u pitanju je najbolji ABS sistem montiran na motocikl, sa granicom uključivanja pomerenoj što kasnije. Uključuje se samo kad treba, čak i pri jakim kočenjima na pisti, dok je povratni impuls na ručici kočnice praktično neosetan.

R1200s će se na tržištu plasirati kao zamena za 1100s, koji će biti povučen iz proizvodnje, tako da se može očekivati da će koštati oko 11 000€ bez PDV-a.

Boje: žuta, crna, srebrna i srebrno/crno kombinacija

Agregat:
1170cc (101 x 73mm) boxer, 8 ventila, vazdušno hlađen, ugrađen sistem protiv lupanja ventila

Prenos:
Monodisk, hidraulično suvo kvačilo

Menjač:
6 stepeni

Krajnji prenos:
Kardansko vratilo

Ram:
Prostorni ram od čelicnih cevi sa agregatom kao nosećim delom

Prednje ogibljenje:
BMW Telelever
Zadnje ogibljenje:
BMW Paralever + Ohlins

Pneumatici:
120/70 x 17 napred, 180/55 x 17 pozadi (opcionalno pozadi 190/50 x 17)

Kocnice:
ABS, dupli diskovi od 320mm napred , disk od 265mm pozadi

Snaga:
122ks pri 8250 o/min
Obrtni moment
83 Nm pri 6800 o/min

Geometrija rama (ugao vila, međuosovinsko rastojanje)
24 stepeni, 1487mm

Suva težina:
190kg

Komentari (2)

RSS link na komentare