Početna arrow Tekstovi arrow Novi Automobili arrow TEST: Audi A4 TFSI
TEST: Audi A4 TFSI Ispis
Autor: Nemanja Šarović   
Tuesday, 04 April 2006
Sadržaj
TEST: Audi A4 TFSI
Istorijat
Tehnički podaci
Test vožnja
Test vožnja - nastavak
Zaključak

Zaključak


Pitanje je kakav zaključak napisati o automobilu koji u datoj opremi košta oko 48000 €? Sve mane izgledaju prilicno bezazleno ako imate toliki novac, dok sve pogodnosti koje automobil pruža izgledaju nedovoljne u odnosu na cenu o kojoj veci deo populacije ove zemlje uglavnom mašta ukoliko želi da kupi stan.

 

 


Ovaj automobil kao osnovne konkurente ima BMW serije 3 i Mercedese klase C. Postoje i, da kažemo, drugorazredni kandidati u toj klasi – Honda Accord, Alfa Romeo 159, Toyota Avensis. Međutim, pravi konkurenti su svakako poreklom iz Nemačke.

A4 je, po našem mišljenju, veoma luksuzno opremljen, ima odlične vozne karakteristike sa naglašenim sportskim odlikama, nudi odličan „fensi“ faktor (naprosto u ovom automobilu morate biti primećeni), nenadmašan kvalitet i pouzdanost koji tokom zadnjih godina samo Audi može da ponudi (u odnosu na konkurente Mercedes i BMW) i, konačno, imate podršku najjačeg uvoznika u našoj zemlji, što je svakako faktor koji treba uzeti u obzir.

 

Utisci o Audiju A4 - Nenad Utisci o Audiju A4 - Nemanja


Sa negativne strane, automobil je previše tvrd (može se poboljšati udobnost ukoliko se zadržite na serijskim 16 cola gumama), nema mesta na zadnjoj klupi, relativno se teško seda u sportska sedišta (ovo možete rešiti tako što nećete doplatiti sportska sedišta), preglednost unazad zbog masivnih stubova je loša, stakla na prozorima su prilično kratka i odaju utisak da se vozite u nekom blindiranom vozilu.

Cena je, kao što rekosmo, posebna priča i nismo sigurni da li je treba uopšte i uzimati u obzir. Radi poređenja, ovaj model u baznoj opremi košta oko 34000 €, dok bazni model BMW 325i košta oko 36000€ koliko košta i Mercedes C200 Kompresor model.

Specifikacije testiranog modela

Da se autor ovog teksta pita da li bi izabrao Audi A4 2.0 TFSI u konkurenciji Honde Accord Type S, Ford Mondeo ST220, BMW serije 3 (izuzimajući 330 i jače modele) i adekvatnog Mercedesa C klase, odgovor bi bio apsolutno da – međutim, cilj ovog teksta nije da vam napišemo šta bismo mi kupili već šta možete očekivati od ovakvog automobila pre nego dođete da ga probate pre eventualne kupovine.


 

 

Komentari (5)add comment
...
napisao m , April 07, 2007

8) ;D ;D ;D ;D ;D ;D


...
napisao Gost , August 25, 2006

Audi je Audi




marko
napisao Gost , June 05, 2006

kupi cu ga ja......za jedno 5 godina :-) vise se isplati kupiti ga polovnog do 100000km po tri puta manjoj ceni.nadam se da se slazete??pozdrav


antidriver
napisao Gost , April 10, 2006

Vidju jastreba, sleteo medju kokoske :)


driver
napisao Gost , April 10, 2006

Malo mesta na zadnjoj klupi je za putnichki auto i za te pare mana zbog koje ga ne treba kupiti, sreca da uvek ima gastarbajtera koji se loze na kozu i dugmice, pa zato ovaj auto i koshta toliko ;)

btw, zar se ovo vodi kao sportski auto ? :D

btw2, deste bre :)




Napišite komentar
smanji | povećaj
 

busy

Zadnja Promena ( Friday, 21 March 2008 )
 
« Prethodna   Sledeća »
Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima
Nacionalna Klasa je počela sa radom 27. marta 2004. godine.
Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela sajta smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi.
Sajt hostuju Xemico serveri.