Na našu veliku i neskrivenu radost, Porsche SCG, Audi zastupnik za Srbiju i Crnu Goru, omogućio nam je da, kao prva redakcija u našoj zemlji, dobijemo na test ovaj automobil. Dan za test je bio daleko od idealnog, ali nikako nismo mogli da odbijemo priliku da sednemo u automobil sa motorom koji je u poslednje vreme pobrao pregršt nagrada u svojoj klasi.

Uvod

Da li je vaša prva pomisao kada vidite Audi sa tamnim staklima – “evo ga kriminalac na zadatku” ili “evo ga uspešni menadžer”? Nakon desetak godina gledanja pucnjava i jurnjava u kojoj su uglavnom učestvovali Audiji, teško je pomisliti ovo drugo. Audi svakako nije gospodi iz obezbeđenja kockastih frizura davao popust ne bi li bavili “pozitivnim marketingom” na našem tržištu, već su domaći biznismeni svoje ex-milicajce, ex-kriminalce stavljali za volan Audija koji je, poput Mercedesa i BMW-a, nudio luksuz i snažne motore, ali je, za razliku od konkurencije, posedovao pogon na sva četiri točka – Quattro koji je omogućavao da i manje vešti vozači mogu da voze veoma brzo i sigurno.

Loš imidž određenih marki automobila je specifična situacija koja se uglavnom vezuje za “banana” zemlje poput naše. Ukoliko obratite pažnju, videćete da zvanični diler Audija u poslednjih nekoliko meseci veoma vredno radi na tome da ova marka bude vezana za vrednosti koje Audi već dugi niz godina promoviše – sport i kultura.

Pravi ljubitelji ove marke i auto-sporta poznaju A4 model kao izuzetno uspešan trkački automobil sa Quattro pogonom u elitnim takmičenjima kao što su BTCC, ETCC, STW i brojnim drugim međunarodnim i nacionalnim šampionatima. Posebno uspešna godina za A4 je bila 1996, kada je osvojio sedam nacionalnih šampionata, uključujući i nemački i britanski (BTCC). Ove godine će se Audi A4 takmičiti u izuzetno popularnom DTM šampionatu protiv večitog rivala Mercedesa C klase.