U ovoj godini Porsche će tržištu ponuditi široku paletu obnovljenih, a najavljene su i potpuno nove linije modela za ne tako daleku budućnost. Novi 911 Turbo bi trebalo da se pojavi već na proleće, a spominju se podaci od 460 KS i unapređena aerodinamika koja bi trebalo da omogući mnogo veće brzine od sadašnjih veoma "skromnih" 305 km/h. Novi sistem pogona na četiri točka uključuje mogućnost transfera snage na onaj točak koji ima najbolje prijanjanje.Očekuje se cena od oko 130.000 evra.

Novi Porsche Targa

Samo par meseci nakon Turbo modela očekuje se i nova Targa, tačnije na ljeto. Neke od novina koje bi trebalo da dođu uz ovaj model jeste pokretni stakleni krov. Na osnovu prvih snimaka pretpostavlja se da će Targa imati motor iz Carrere S (3.8 litara, 350 KS), dok se još nagađa o vrsti pogona: pogon na sva četiri točka Carrere 4 ili zadnji pogon Carrere S.

GT3 Cup verzija sa 400 KS

911 GT3 verzija 997 serije, civilna varijanta trkačke GT3 Kup verzije, se očekuje veoma skoro. Očekuje se motor od 3.8 litara kao u Carreri S, ali sa 400 KS. Ipak teško da će se ovaj motor vrtiti do 8200 ob/min kao trkačka verzija.

Modeli Boxster i Cayman verovatno neće doživeti veće izmene, ali zato dolaze vesti o dva off-road vozila i Porscheu sa četvoro vrata koji bi trebalo da povećaju paletu ponude Porschea sa sadašnjih tri na pet linija modela.

  Porsche Cayenne

Iako spoljne izmene ne deluju dramatično, ipak su vidne na svim poljima kad je u pitanju osveženi Cayenne. Cayenne deluje niže, a očigledno su izmenjeni branici i prednja svetlosna grupa, koja još više naglašava razliku između sportskih modela sa sve zaobljenijim svetlima i 4x4 terenaca, dajući im unikatniji izgled. Ove izmene treba da zadrže intersovanje do pojavljivanja Mk2 serije koja se očekuje u 2008-oj. Za ovaj model se očekuje hibridni (kombinacija benzinskog i elektro) RX400h motor.

 Porsche Panamera

Porsche je  konačno potvrdio da će pokrenuti četvrtu liniju modela Porschea pod nazivom Panamera. Panamera će biti sportski kupe u najvišoj klasi sa četiri sedišta i četvoro vrata. Pokretanje proizvodnje se očekuje za 2009-tu. Ovaj model će biti proizvođen zajedno sa Cayenne modelom u fabrici u Lajpcigu. Proizvodnja se procenjuje na 20.000 modela godišnje. Već se spominju i V8 motori od 4.5 litara sa 340 KS ili turbo verzija sa 450 KS.Verzija od 500 KS takođe nije isključena.

 Mogući izgled kompaktnog Cayenne-a 

Komentari (3)

RSS link na komentare