Aprilia je nakon premijernog prikazivanja na Milanskom moto show-u juče objavila i zvanične specifikacije novih produkcionih kros (RXV) i supermoto (SXV) mašina baziranih oko revolucionarnog V2 agregata, koji do sada niko nije primenjivao pri ovakvoj kubikaži.

 
Ovaj agregat vodi direktno poreklo iz trkačkih prototipova iz motokros i supermoto šampionata koje je Aprilia ove sezone koristila. Agregat ima ugao između cilindara od 77 stepeni i dve zapremine 449ccm i 549ccm sa ne objavljenim snagama, ali izjavama da će se vrteti do 13 000 o/min!

Dva cilindra će zahvaljujuci žiroskopskom efektu imati mnogo manje vibracija tako da se balans vratilo u ovom agregatu pokazalo kao suvišno.

 Aprilia RXV

 

Agregat (napomena: u zagradi specifikacije za 5.5 agregat):

Konstrukcija: Dvocilindrični u V rasporedu, ugao između cilindara 77 stepeni, 4 titanijumska ventila po cilindru sa po jednom bregastom u glavi
Prečnik x hod: 76x49.5mm (80x55mm)
Zapremina: 449ccm (549ccm)
Kompresija: 12.5:1 (12:1)
Ubrizgavanje: ECU Aprilia, sa jednim usisom po cilindru od 38mm (40mm)
Podmazivanje: Suvi karter sa spoljašnjim rezervoarom za gorivo i odvojenim uljem sa menjač

Prenos:

Menjač: 5 stepeni prenosa
Odnosi:
Prva: 12/31
Druga: 13/25
Treća: 15/23
Četvrta: 19/24
Peta: 21/22

Kvačilo: Multidisk u ulju, kontrolisano sajlom
Primar: Helikoidni zupčanici
Sekundar: Lanac sa odnosom 15/48

Ram: prostorni čelični
Prednje ogibljenje:Podesiva upside-down (USD) viljuška promera 45mm
Zadnje ogibljenje: Aluminijumske vile sa potpuno podesivim monoshock-om

Kočnice:

Napred: Jedan perforirani disk od nerđajuceg čelika promera 270mm i četvoroklipnim radijalnim čeljustima
Nazad: Jedan perforirani disk od nerđajuceg čelika promera 240mm i dvoklipnim čeljustima

Točkovi:

Napred: Laka čelicna legura 1.6 x 21`` (guma 90/90 x 21``)
Nazad: Laka čelicna legura 2.15 x 18`` (guma 140/80 x 18``)

Dimenzije:

Dužina: 2222mm
Širina: 800mm
Najniža tačka od zemlje: 396mm
Visina sedišta: 996mm
Međuosovinsko rastojanje: 1495mm
Rezervoar: 7.8 l

Agregat (napomena: u zgradi specifikacije za 5.5 agregat):

Konstrukcija: Dvocilindrični u V rasporedu, ugao između cilindara 77 stepeni, 4 titanijumska ventila po cilindru sa po jednom bregastom u glavi
Prechik x hod: 76x49.5mm (80x55mm)
Zapremina: 449ccm (549ccm)
Kompresija: 12.5:1 (12:1)
Ubrizgavanje: ECU Aprilia, sa jednim usisom po cilindru od 38mm (40mm)
Podmazivanje: Suvi karter sa spoljašnjim rezervoarom za gorivo i odvojenim uljem sa menjač

Prenos:

Menjač: 5 stepeni prenosa
Odnosi:
Prva: 13/30
Druga: 15/27
Treća: 16/23
Četvrta: 10/23
Peta: 21/21

Kvačilo: Multidisk u ulju, kontrolisano sajlom
Primar: Helikoidni zupčanici
Sekundar: Lanac sa odnosom 15/46 (16/46)

Ram: prostorni čelicni
Prednje ogibljenje: Podesiva upside-down (USD) viljuška promera 48mm
Zadnje ogibljenje: Aluminijumske vile sa potpuno podesivim monoshock-om

Kočnice:

Napred: Jedan perforirani disk od nerđajućeg čelika promera 320mm i četvoroklipnim radijalnim čeljustima
Nazad: Jedan perforirani disk od nerđajućeg čelika promera 240mm i dvoklipnim čeljustima

Točkovi:

Napred: Laka čelična legura 3.5 x 17`` (guma 120/70 x 17``)
Nazad: Laka čelična legura 5.5 x 17`` (guma 180/55 x 17``)

Dimenzije:

Dužina: 2220mm
Širina: 800mm
Najniža tačka od zemlje: 318mm
Visina sedišta: 918mm
Međuosovinsko rastojanje: 1495mm
Rezervorar: 7.8 l

Comments (1)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment