Comments for Promocija: East Motors predstavio Geely at http://www.nacionalnaklasa.com , comment 0 to 20 out of 56 comments http://www.nacionalnaklasa.com Mon, 12 May 2008 14:56:06 +0100 FeedCreator 1.7.2 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_3554 Dosao u Banja Luku.Uvoznik "Darta Trgovina".Auto je odlican.Vozio sam ga u Beograd i nazad.Max brzina(provjerena) je 165 km/h.Automobil se ponasa stabilno pri vecim brzinama,u sto sam i ja bio skeptik.To je zahvaljujuci MCPherson ogibljenju.Motor ne prelazi 4500 obrtaja,pri tim brzinama.Motor jeste kopija Tojote,i mjenjac takodje.Oprema je vanserijska.Za sada bez ikakvih problema,poslije predjenih 10000km.Telefon uvoznika 051/325-840 - Pedja Tue, 25 Sep 2007 15:06:19 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_3274 molim Vas da mi kažete kada će te da plasirate u našu državu BiH i kolika bi tada bnila cijena FALA - KODZA Wed, 29 Aug 2007 18:32:52 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_2812 dal ce biti dizel varianta - jolenko Sat, 16 Jun 2007 16:40:46 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_2382 Izuzetno zanimljiv domaći novitet, Zastava Florida sa Peugeotovim dizel motorom, našla se na testu emisije SAT. Zbog velikog interesovanja za ovaj automobil, njihov test prenosimo u celosti : "Pojava Floride HDI dizel ne bi trebalo da predstavlja iznenađenje ali ipak jeste. Posle prototipa, praktično niko nije očekivao da Kragujevčani završe posao do kraja. Međutim prvi domaći dizel automobil, malo po malo, stigao je do fabričkih hala. Nastavljajući uspešnu saradnju sa grupacijom PSA, Zastava je u Floridu ugradila moderan common rail dizelaš od 1,4 litra sa 68KS. To je isti motor kakav već, između ostalih, koriste Peugeot 107, 206, 207, Citroen C1i C3, Mazda2, Ford Fiesta pa čak i Toyota Aygo. Jednostavno, nema sumnje da je reč o proverenoj mašini. Uz njega, Florida je dobila provereni Peugeotov menjač, budući da stari, domaći, nije mogao da se uklopi u zahteve dizel motora. U istom paketu, promenjena je i čitava komanda kvačila a umesto sajli, pedala gasa sada ima elektroniku. Jednom rečju, toliko je toga prvi put ugrađeno na jedan domaći automobil, da bi ovu godinu trebalo ubeležiti u istoriju domaće automobilske industrije. U praksi, Florida dizel deluju zaista zanimljivo. Budući da su Zastavini inženjeri iznova projektovali oslanjanje motora i neka ojačanja karoserije, vibracije i buka u kabini nisu ništa veći nego u verziji sa benzinskim motorom. Pritom mali dizelaš glatko prihvata gas i čini čitavu vožnju udobnijom i smirenijom. Ključna stvar svakako je potrošnja. U Zastavi tvrde da može da siđe na samo 3,15 litara na 100 km (!), što sudeći po iskustvu ostalih koji koriste ovaj motor, nije potpuno nezamislivo. Da bi to proverili, naša redakcija je organizovala sopstveno merenje potršnje i to u mešovitoj vožnji što znači da smo proveli 70 % u gradu, 20 % na auto putu i 10 % na magistralnim putevima. Prvi rezultat je svakako zanimljiv ali budući da sva merenja još nisu završena, konačnu računicu objavićemo u sledećem broju revije SAT Plus. Međutim, novi motor i menjač samo su deo izmena koje Florida HDI donosi. Naime od maja, kada kreće serijska proizvodnja, prvi put će na jednom domaćem vozilu biti ugrađena elektronsaka blokada motora sa kodiranim ključem. Istovremeno, očekuje se i potpuno nova instrument tabla, posebno prilagođena potrebama dizel motora. Trenutno je u fazi ispitivanja. Naravno klima, servo volan, centralno zaključavanje mogu da se poruče kao dodatna oprema. Jednom rečju, Zastava se zaista potrudila da neke ključne stvari promeni i napravi solidan korak napred. Nažalost tradicionalno loš kvalitet plastike u kabini, nizak nivo završne obrade, loša zvučna izolacija a da ne govorimo o nedostatku bilo kakve naprednije bezbednosne opreme; i dalje ostaju glavna boljka šumadijske limuzine. Zapravo lista zamerki se značajno produžava sve do onog trenutka kada pogledamo koliko jedan ovakav automobil košta. Kako saznajemo, sa trenutno najmodernijim malim dizel motorom na svetu, sa odgovarajućim menjačem i drugim izmenama, Florida HDI ne bi trebalo da košta više od 6500 do 7000 evra što je čitavih 3000 evra manje od sledećeg malog dizel automobila tako da Florida HDI nije loš pazar." U zaključku, SAT-ov test vozač, Mikica Vesnić kaže da je zadovoljan iako smeta nedostatak servo volana i još da "motor i menjač ekstra funkcionišu, prijatno sam iznenađen bukom unutar kabine jedino ispit kočnica nije prošao onako kako treba, znači da ljudi iz Zastave to treba da dovedu na bolji nivo." Ukupna SAT-ova ocena je da ovaj motor zaista odgovara Floridi iako nisu očekivali ovakav rezultat. Naime ono što je interesantno, ubrzanje od 60 do 80 km/h u trećoj brzini, iznosi samo 3-4 sekunde što je po rečima judi iz SAT-a jako, jako brzo za te manevre. Zanimljivo je takođe da su na SAT-ovom testu postignuti bolji rezultati u masimalnoj brzini i ubrzanju do 100 km/h nego što deklariše sama Zastava. Umesto fabričkih 155 km/h, na testu SAT postignuta je brzina od 161 km/h i ubrzanje oko 13 sekundi odnosno nešto malo više. I na kraju da kažemo da će rezultate ispitivanja potrošnje, elastičnosti i ostalih merenja imati novi broj revije SAT Plus. - Bartula Wed, 25 Apr 2007 11:19:44 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_2292 Vessela taj auto je bio predstavljen u SAT reviji juna 2006 pa ga mozda zato nisu predstavljali sada. Nisu mu nasli nijednu krupnu zamerku. Voleo bih da ukoliko ga je neko kupio iz okoline Indjije,Stare Pazove... da mi se javi i kaze njegova iskustva. blade77@operamail.com. - Blade77 Mon, 16 Apr 2007 12:30:25 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_2140 video sam auto na sajmu i opet?. dodatna oprema extra, servis 3000din, šoferka 4500din... da ne poveruješ. sedam u njega , solidna završna obrada.. pretenac kod suvozača malo štrči u odnosu na ostatak konzole... volan zbog air bega takođe štrči...motor u velikoj meri izgleda kao micubiši lanserov (to je i hjundaji u aksentu primenio). sve izgleda da je ok , a opet voleo bi da ga vidim na putevima ove nase srbije ... da zaživi. imam platu 300evra i u velikoj sam dilemi dali da ga uzimam.... skeptik - skeptik Thu, 29 Mar 2007 20:50:15 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_2125 Videla sam ga na sajmu, izgleda extra, mada sam skepticna zbog cene. Ne mogu da verujem da nesto sto tako dobro izgleda ne udara po usima... Jos me buni to sto su u specijalnom izdanju SAT-a spomenuli i opisali svaki automobil na sajmu osim njega, pa mi se cini da nije vredan pomena. A zaista lepo izgleda, kupila bih ga odmah, ali plasim se da nije samo sminka... - vessela Wed, 28 Mar 2007 01:41:38 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_1958 Bez obzira na to jesu li sad trenutno kinezi losi ili ne zahtevani standard bi ih doveo u red. Oni imaju robu za svakog kupca pa i kola po razlicitim cenama. Kako god bilo poznati su po tome sto vrlo brzo uce, pa danas audio i video tehnika koja se kod nas prodaje uglavnom je njihova,imate barem po jedan proizvod proizveden kod njih.Samo im pokazite sta zahtevate pa ako mogu da ispune onda ajde nna trziste. - greca Tue, 13 Mar 2007 15:26:42 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_1615 Teta Ruska, ne kudite konja kojeg niste jahali. ;) - Snezana Cacak Sun, 04 Feb 2007 02:27:27 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_1406 lepo to zvuc, ali jedno nije jasno performanse,i koliko se takvih automobila voze u Evropi ako je nesto sto je gore od zastave dajmo da vozimo nase nemoj da nas vozaju drugi - mile Tue, 09 Jan 2007 20:36:49 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_1131 Po zvanicnoj statisticin 70% automobila iz Kine u garanciji ima probleme sto je izuzetno mnogo. - greca Fri, 24 Nov 2006 21:10:35 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_1062 Cuo sam za tog Dzilija. Kazu da je dobar za te pare. Malo me podseca na Mercedes C klase. Bolji je i od Dacie Logan i od Zastave 10 i od Fiat Punta zajedno, a nesto jeftiniji od ovih automobila. - Geely Willy Sun, 12 Nov 2006 18:09:51 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_1021 Imao sam priliku da testiram oba modela Geely-a, tj. u osnovnoj opremi(jeftiniji) i ful(skuplji). Oba motora su 1.3 i oni ce se prodavati kod nas. Sto se voznje tice dosta je udoban i pregledan osim pri voznji unazad zbog klinastog izgleda karoserije.U krivinama dobro lezi i ne izbacuje zadnji deo i pri ostrijoj voznji, kocnice su dobre pri naglom zaustavljanju i auto se ni tada ne zanosi, unutrasnjost auta vrlo solidna sto se tice finalne obrade. Moje misljenje je da ovde ne vazi ona narodna koliko para toliko muzike, mislim da je ovde nesto vise muzike za ulozene pare. Ako nekog interesuje nesto vise neka mi se javi - japa@beotel.yu - Pedja Sun, 05 Nov 2006 22:10:21 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_931 Kako je prosao na kres testu? - greca Sun, 22 Oct 2006 15:41:15 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_880 samo malo da pojasnimo: motori i menjac su po Toyotinoj tehnologiji ali se prave u Kini. Pod tim ne mislim nista lose obzirom da vozim kineskog dzipa. Posle nekih 20.000 km nema nikakvih promena a inace je kopija Toyota 4 Runner-a. Mislim da je ta buducnost postala sadasnjost. Setite se elektronskih aparata ili bilo koje nove vrednosti iz nase okoline a da ne potice iz Kine - Ljupce Fri, 13 Oct 2006 10:36:42 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_877 ali jedva čekam, da ih vidim uživo i da procenim, kolika im je stvarna vrednost :) - Balcan Thu, 12 Oct 2006 08:08:32 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_875 hoce li biti u radnjama sve za 79 - Ruska Jakic Wed, 11 Oct 2006 23:09:36 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_873 još jedna kineska marka čujem da dolazi na naše tržište, Maple ( www.c-sma.com ) Izgledaju mi čak i bolje od Geelya, ako če biti i cena slična, onda su opasni. Evo nam kineske konkurencije... - Balcan Wed, 11 Oct 2006 19:50:43 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_815 pa dobro za 7000 eura nemoze se naci bolji auto sigurno je lepsi i od dacije i od zastave 10 kakve veze ima sto je kineski za te pare u nekim automobilima nebozes da dobijes ni svu dodatnu opremu - gost Fri, 29 Sep 2006 22:47:20 +0100 http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2039/6/#pc_760 mozda je ovo stvarno dobro za te pare,ali za nase puteve i majstore videcemo. deluje suvisedobro da bi bilo istinito. malo vise tehnicke dokumentacije,performansi - zox Sat, 16 Sep 2006 18:20:22 +0100